Общество с ограниченной ответственностью "Бета"
ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда для автослесаря
№ 57-ИОТ
I . ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящая инструкция разработана с учетом, требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, а также межотраслевых правил по охране труда с учетом условий работы автослесаря.
2.1. Работник обязан соблюдать действующие у работодателя правила внутреннего трудового распорядка и графики работы, которыми предусматривается: время начала и окончания работы (смены), перерывы для отдыха и питания, порядок предоставления дней отдыха, чередование смен и другие вопросы использования рабочего времени.
2.2. Не допускается присутствие в рабочей зоне посторонних лиц, распитие спиртных напитков и работа в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, а также работа в болезненном или утомленном состоянии.
2.3. Автослесарю следует: − оставлять верхнюю одежду, обувь, головной убор, личные вещи в специально предназначенном для этого месте; − приходить на работу в чистой одежде, мен ять ее по мере загрязнения; − после посещения туалета мыть руки с мылом; − не принимать пищу на рабочем месте.
2.4. Опасными и вредными факторами для автослесаря являются: − возможность поражения электротоком при работе с электроприборами и электроинструм ентом, электрическая и магнитная составляющая их излучения; − движущиеся машины, механизмы и их части; − острые края инструментов и приспособлений; − токсичные, горючие жидкости, смазочные материалы и их пары; − выхлопные газы двигателя; − повышенный урове нь шума.
2.5. Работник должен немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении признаков острого заболевания, о каждом случае травмирования работников, неисправности оборудования, приспособлений и инструмента. В случае получения травмы (микротравмы) работник обязан обратиться за медицинской помощью.
2.6. Специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты выдаются работнику в соответствии с установленными государственными нормативными требованиями охраны труда в соответствии с Правилами ООО "Бета" № 12 от 01.11.2019.
Перед началом работы автослесарь обязан:
3.1. Подготовить рабочую зону для безопасной работы: – надеть специальную одежду, обувь и иные необходимые средства индивидуальной защиты; – проверить оснащенность рабо чего места; – подготовить исправный инструмент и приспособления; – проверить путем внешнего осмотра достаточность освещенности и исправность выключателей, вилок и розеток; – осуществить осмотр и проверку электрооборудования.
3.2. При обнаружении неисправн остей доложить непосредственному руководителю, принять меры по устранению и приступить к работе только после их устранения.
Во время работы автослесарь обязан:
4.1. При выполнении операций по техническому обс луживанию, требующему работы двигателя автомобиля, выхлопную трубу соединять с вытяжной вентиляцией, а при ее отсутствии принять меры по удалению из помещения отработавших газов.
4.2. При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварител ьно надежно укрепить на нем автомобиль, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения и других систем, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.
4.3. При вывешивании части автомобиля, прицепа, пол уприцепа подъемными механизмами (домкратами, талями и т.д.), кроме стационарных, необходимо вначале подставить под неподнимаемые колеса специальные упоры (башмаки), затем вывесить автомобиль, подставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомо биль.
4.4. Запрещается: – работать лежа на полу (земле) без лежака; – выполнять какие-либо работы на автомобиле (прицепе, полуприцепе), вывешенном только на одних подъемных механизмах (домкратах, талях и т.д.), кроме стационарных; – подкладывать под вывеш енный автомобиль (прицеп, полуприцеп) вместо козелков диски колес, кирпичи и другие случайные предметы; – снимать и ставить рессоры на автомобилях (прицепах, полуприцепах) всех конструкций и типов без предварительной их разгрузки от массы кузова путем выве шивания кузова с установкой козелков под него или под раму автомобиля; – проводить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя; – поднима ть (вывешивать) автомобиль за буксирные приспособления (крюки) путем захвата за них тросами, цепью или крюком подъемного механизма; – поднимать (даже кратковременно) грузы большего веса, чем это указано на табличке данного подъемного механизма; – снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при зачаливании их тросом или канатами, поднимать груз при косом натяжении троса или цепей; – работать на неисправном оборудовании, а также с неисправными инструментами и приспособлениями; – оставлять инструмент и детали на краях осмотровой канавы; – работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без специального дополнительного упора; – использовать случайные подставки и подкладки вместо специального дополнительного упора, работать с повр ежденными или неправильно установленными упорами; – запускать двигатель и перемещать автомобиль при поднятом кузове; – производить ремонтные работы под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без предварительного его освобождения от гр уза; – проворачивать карданный вал при помощи лома или монтажной лопатки; – сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом.
4.5. Ремонт, замена подъемного механизма кузова автомобиля-самосвала, самосвального прицепа или долива в него масла должны производиться после установки под поднятый кузов специального дополнительного упора, исключающего возможность падения или самопроизвольного опускания кузова.
4.6. При ремонте и обслуживании автобусов и грузовых автомобилей рабочие должны быть обесп ечены подмостями или лестницами-стремянками. Применять приставные лестницы не разрешается.
4.7. В зоне технического обслуживания и ремонта автомобилей запрещается: – протирать автомобиль и мыть агрегаты легковоспламеняющимися жидкостями (бензином, раствор ителями и т.д.); – хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы, кислоты, краски, карбид кальция и т.д. в количествах больше сменной потребности; – заправлять автомобиль топливом; – хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными ; – загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т.д.; – хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов.
4.8. При работе гаечными ключами необходимо по дбирать их соответственно размерам гаек, правильно накладывать ключ на гайку. Нельзя поджимать гайку рывком.
4.9. При работе зубилом или другим рубящим инструментом необходимо пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическим и частицами, а также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук.
4.10. Проверять соосность отверстий разрешается при помощи конусной оправки, а не пальцем.
4.11. Снятые с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на специальные устойчивые по дставки, а длинные детали – на стеллажи.
4.12. При работе пневматическим инструментом подавать воздух разрешается после установки инструмента в рабочее положение.
4.13. Соединять шланги пневматического инструмента и разъединять их разрешается после отклю чения подачи воздуха.
4.14. Паяльные лампы, электрические и пневматические инструменты разрешается выдавать лицам, прошедшим инструктаж и знающим правила обращения с ними.
4.15. При проверке уровня масла и жидкости в агрегатах запрещается пользоваться от крытым огнем.
4.16. При замене или доливе масел и жидкостей в агрегаты сливные и заливные пробки необходимо отворачивать и заворачивать предназначенным для этой цели инструментом.
4.17. Для подачи смазки в высоко расположенные масленки необходимо пользов аться стандартной подставкой под ноги в осмотровой канаве.
4.18. Для работы впереди и сзади автомобиля и для перехода через осмотровую канаву необходимо пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее – специальными л естницами.
4.19. Для испытания и опробования тормозов на стенде необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с валиков стенда.
4.20. Работа на диагностических и других постах с работающим двигателем разрешается при включенн ой местной вытяжной вентиляции, эффективно удаляющей отработавшие газы.
4.21. Запрещается работать в производственных помещениях, где выделяются вредные вещества, неисправна либо не включена вентиляция.
4.22. Запрещается работать на оборудовании со сняты м, незакрепленным или неисправным ограждением.
4.23. Работы под поднятыми кузовами машин проводятся при установленной упорной штанге, предотвращающей опускание кузова.
4.24. Снятие и установку пружин производят специальными съемниками.
4.25. Выпрессовку и запрессовку втулок, подшипников и других деталей с плотной посадкой производят с помощью специальных приспособлений, прессов или молотков с медными бойками.
4.26. При ремонте автомобилей с высоким расположением узлов и деталей применяются лестницы-стре мянки. Применять приставные лестницы запрещается.
4.27. Перед началом работ, связанных с проворачиванием коленчатого или карданного валов, проверить, выключено ли зажигание, перекрыта ли подача топлива.
4.28. При работе под автомобилем пользоваться защит ными очками, лежаками.
4.29. Замену рессор производить после их разгрузки и установки автомобиля на подставки.
4.30. При запуске двигателя держать заводную рукоятку так, чтобы все пальцы руки обхватывали ее с одной стороны.
4.31. При замене мостов и рес сор под поднятый конец рамы подставлять специальные подставки. Запрещается вместо подставок использовать различные предметы или оставлять машину на домкратах.
5.1. При обнаружении пожара: − немедленно сообщить об этом по единому номеру экстренной службы 112, поднять тревогу звуковым сигналом; − известить о пожаре непосредственного руководителя; − приступить к тушению пожара имеющимися средствами, при необходимости организовать эвакуацию из опасной зоны; − передвигаться в задымленном помещении следует вдоль стен, согнувшись или ползком. Для облегчения дыхания рот и нос надо прикрывать платком; − загоревшуюся одежду на человеке нужно потушить, накрыв его какой-либо плотной тканью (кошмой, одеялом), но ни в коем случае не накрывать с головой.
5.2. При несчастном случае необходимо оказать помощь пострадавшему, сообщить непосредственному руководителю о происшествии, в случае необходимости вызвать врача. Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте и состояние оборудования такими, какими они были в момент происшествия (если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не нарушает производственного процесса).
5.3. В любо аварийной обстановке оповестить об опасности окружающих людей, доложить непосред ственному руководителю о случившемся и действовать в соответствии с Планом ликвидации аварий ООО "Бета" .
6.1. Выключить применяемое оборудование и электроприборы, местное освещение, убрать инструмент (прис пособления, инвентарь) в отведенные места хранения.
6.2. Привести в порядок свое рабочее место в соответствии с должностными обязанностями.
6.3. Сообщить непосредственному руководителю о неисправностях оборудования, иных недостатках, влияющих на безопасн ость труда, обнаруженных во время работы.
Инструкцию составил:
Начальник службы охраны труда _________________________ Д.Б. Ефремов
Юрист _________________________ Н.А. Павлов
Начальник отдела кадров _________________________ Е.В. Васильева
01.01.2023
