Вопрос:
Порт оказывает услуги по выгрузке с судна на склад ,погрузке со склада на а/машину рыбопродукции ,выловленной , переработанной и перегруженной как в территориальных водах РФ , так и за пределами 12 мильной зоны в ИЭЗ РФ. Какая ставка НДС ( 18 или 0%) должна применятся к выше перечисленным услугам ? В 2015 году на данные услуги применялась ставка НДС - 18% . Сейчас нашим клиентам, которым порт оказывает услуги по ПРР и хранению р/продукции, налоговая отказывает в вычете налога НДС. Клиенты требуют применить на услуги НДС - 0%
Для подтверждения нулевой ставки НДС у нас имеются только коносаменты , в которых нет отметок таможенного органа . Копии коносаментов прилагаем.
В 2015 году порт уже направлял запросы по данной ситуации в МИ ФНС и в ООО " Мое Дело" Были получены ответы по применению налоговой ставки НДС 0% по перевалке и хранению рыбопродукции , ввезеной в РФ из ИЭЗ. С 2016 года порт в отношении перевалки рыбпродукции , ввезеной в РФ из ИЭЗ , стал применять налоговую ставку по НДС 0%. Все было хорошо . НДС по рыбпродукции возмещали из бюджета,пока не пришло новое требование от ИМНС о представлении пояснения по применению нулевой ставки НДС в отношении рыбопродукции . Сейчас МИФНС настаивает на применение налоговой ставки18% по ввезеной рыбопродукции , ссылаясь на то, что таможенные органы на коносаментах не ставят отметки.
Просим помочь в разрешении данной ситуации . В подтверждение направляем следующие документы :запрос порта, ответ МИФНС , ответ ООО " Мое дело" и требование МИФНС.
Ответ:
В отношении рыбопродукции, выловленной, переработанной и перегруженной за пределами 12 мильной зоны в ИЭЗ РФ (либо за пределами ИЭЗ РФ) – нужно применять ставку НДС ноль процентов. В коносаменте в графе "Порт погрузки" (Пункт отправления) должно быть указано место, находящееся за пределами таможенной территории таможенного союза, отметка таможенного органа в данном случае Налоговым кодексом РФ не предусмотрена.
Что касается рыбопродукции, выловленной, переработанной и перегруженной в территориальных водах РФ, то в этом случае нужно применять ставку НДС 18 процентов. Применение ставки ноль процентов возможно в случае, если организация согласно договору транспортной экспедиции оказывает погрузочно-разгрузочные и складские услуги для вывоза этой рыбопродукции на экспорт, что должно подтверждаться соответствующими документами (экспортный контракт, таможенная декларация, товаросопроводительные документы).
Территория Российской Федерации включает в себя территории ее субъектов, внутренние воды и территориальное море, воздушное пространство над ними (п. 1 ст. 67 Конституции РФ).
Территориальным морем Российской Федерации является примыкающий к сухопутной территории или к внутренним морским водам морской пояс шириной 12 морских миль, отмеряемых от исходных линий, указанных в статье 4 Федерального закона № 155-ФЗ от 31 июля 1998 г. (п. 1 ст. 2 Федерального закона № 155-ФЗ от 31 июля 1998 г.).
Исключительной экономической зоной Российской Федерации признается морской район, находящийся за пределами территориального моря Российской Федерации и прилегающий к нему (п. 1 ст. 1 Федерального закона № 191-ФЗ от 17 декабря 1998 г.).
Таким образом, районы морской акватории, находящиеся за пределами 12-мильной зоны в исключительной экономической зоне Российской Федерации, территорией Российской Федерации не являются.
Подтверждение: письмо Минфина России № 03-07-08/182 от 10 июня 2011 г.
Налоговая ставка, в том числе нулевая ставка по НДС, является обязательным элементом налогообложения ( ст. 17 Налогового кодекса РФ). Поэтому налогоплательщик не может произвольно ее применять (изменить ее размер в большую или меньшую сторону) или отказаться от ее применения.
Подтверждение: п. 3 Определения Конституционного суда РФ № 372-О-П от 15 мая 2007 г.
Организация вправе применять ставку НДС 0 процентов при оказании транспортно-экспедиционных услуг, указанных в абз. 5 пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ, а именно:
– по услугам на участие в переговорах по заключению контрактов купли-продажи товаров;
– оформлению документов;
– приему и выдаче грузов;
– завозу-вывозу грузов;
– погрузочно-разгрузочным и складским услугам;
– информационным услугам;
– услугам на подготовку и дополнительное оборудование транспортных средств;
– услугам по организации страхования грузов;
– услугам на организацию платежно-финансовых услуг;
– услугам по таможенному оформлению грузов и транспортных средств;
– разработке и согласованию технических условий погрузки и крепления грузов;
– розыску груза после истечения срока доставки;
– контролю за соблюдением комплектной отгрузки оборудования;
– перемаркировке грузов;
– обслуживанию и ремонту универсальных контейнеров грузоотправителей;
– обслуживанию рефрижераторных контейнеров и хранению грузов в складских помещениях и на открытых площадках экспедитора.
При определении возможности применения ставки НДС 0 процентов в отношении тех или иных транспортно-экспедиционных услуг (которые могут оказываться как в комплексе, так и по отдельности), следует руководствоваться ГОСТ Р 52298-2004. В нем каждая услуга раскрыта более подробно.
Подтверждение: письма Минфина России № 03-07-08/114 от 18 апреля 2011 г.,№ 03-07-08/112 от 18 апреля 2011 г., ФНС России № ЕД-4-3/15169 от 16 сентября 2011 г.
При этом чтобы организация, оказывающая транспортно-экспедиционные услуги, смогла применять ставку НДС 0 процентов, необходимо соблюдение условий:
– о виде договора, на основании которого выполняются работы, оказываются услуги;
– местонахождении пунктов отправления или назначения;
– представлении в налоговый орган необходимых документов.
Взаимоотношения между исполнителем и заказчиком должны быть оформлены договором транспортной экспедиции. В противном случае оказание таких услуг будет облагаться по ставке 18 процентов (письма Минфина России № 03-07-08/148 от 13 мая 2011 г., № 03-07-08/15 от 20 января 2011 г.).
Оказание транспортно-экспедиционных услуг должно быть связано с перемещением груза между пунктами отправления и назначения, один из которых расположен за пределами России. В случае заключения договора на транспортно-экспедиционное обслуживание товаров, перемещаемых между двумя пунктами, находящимися на территории России, такие услуги облагаются НДС по ставке 18 процентов (письма Минфина России№ 03-07-08/146 от 12 мая 2011 г., № 03-07-08/130 от 26 апреля 2011 г.).
Подтверждение: пп. 2.1 п. 1, п. 3 ст. 164 Налогового кодекса РФ.
Кроме того, для подтверждения обоснованности применения ставки НДС 0 процентов в налоговую инспекцию необходимо представить документы, предусмотренные в п. 3.1 ст. 165 Налогового кодекса РФ – контракт (копия) с иностранным или российским лицом на оказание услуг по перевозке и копии транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов, подтверждающих вывоз (ввоз) товаров.
При ввозе товаров морским, речным судном, судном смешанного (река – море) плавания с территории иностранного государства, не являющегося членом таможенного союза, представить нужно копию коносамента (морской накладной или любого иного документа, подтверждающего факт приема к перевозке товара), в котором в графе "Порт (пункт) погрузки" указано место, находящееся за пределами таможенной территории таможенного союза.
Представить этот комплект документов необходимо в срок, установленный в абз. 5 п. 9 ст. 165 Налогового кодекса РФ.
Ответ на данный вопрос содержится в Сервисе, который Вы можете найти по ссылке:
https://www.moedelo.org/Pro/View/Questions/122-1005506
https://www.moedelo.org/Pro/View/Questions/111-18342
При применении указанных норм пп. 2.1 п. 1 ст.164 Налогового кодекса РФ необходимо учитывать, что в соответствии с п. 18 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 33 от 30 мая 2014 года оказание вышеуказанных услуг несколькими лицами (множественность лиц на стороне исполнителя или привлечение основным исполнителем третьих лиц (субисполнителей)) само по себе не препятствует применению нулевой ставки налога всеми участвовавшими в оказании услуг лицами. В связи с этим данную ставку налога применяют как перевозчики, оказывающие услуги по международной перевозке товаров на отдельных этапах перевозки (абзацы первый и второй пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ ), так и лица, привлеченные экспедитором для оказания отдельных транспортно-экспедиционных услуг (абзац пятый пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ ). При этом действие пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса распространяется на транспортно-экспедиционные услуги, оказываемые в отношении товаров, являющихся предметом международной перевозки, вне зависимости от того, выступает ли организатором международной перевозки сам экспедитор, либо заказчик транспортно-экспедиционных услуг, либо иное лицо.
Подтверждение: письмо Минфина России № 03-07-08/28787 от 19 мая 2015 года.
Что касается, районов морской акватории, находящиеся в пределах 12-мильной зоны, то они являются территорией РФ (территориальное море РФ).
Таким образом, оказание погрузочно-разгрузочных и складских услуг, в том числе согласно договору транспортной экспедиции, в отношении рыбопродукции, выловленной, переработанной и перегруженной в территориальных водах РФ, облагается НДС по ставке 18 процентов (пп.1 п. 1 ст. 146, п. 3 ст. 164 Налогового кодекса РФ).
Применение ставки ноль процентов возможно в случае, если организация согласно договору транспортной экспедиции оказывает погрузочно-разгрузочные и складские услуги для вывоза этой рыбопродукции на экспорт, что должно подтверждаться соответствующими документами (экспортный контракт, таможенная декларация, товаросопроводительные документы).
Законодательно ответ на вопрос не урегулирован.
Услуги по перевалке и хранению товаров в порту могут быть отнесены и к пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ и к пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ (при соблюдении необходимых условий). К сожалению, в своем первом вопросе Вы не указали на основании какого именно подпункта Вы планируете применять нулевую ставку, поэтому в ответе была рассмотрена правомерность применения нулевой ставки в рамках транспортно-экспедиционных услуг (по пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ). В этом случае отметка таможенного органа на коносаменте не предусмотрена.
Налоговая инспекция в своем ответе рассматривала только применение нулевой ставки по оказанию услуг по перевалке и хранению товаров в порту (пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ). Налоговый кодекс РФ в отношении этих услуг предусматривает отметку таможенного органа, однако при ввозе рыбопродукции из исключительной экономической зоны такая отметка не проставляется на основании закона, что вызывает противоречие законодательных норм.
Отметим, что разъяснения Минфина России в отношении применения пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ для рыбопродукции, ввезенной из исключительной экономической зоны, появились только в июле 2016 г. Ранее никаких исключений для рыбопродукции, которая ввезена из пункта за приделами РФ, но не проходит таможенный контроль, Минфин России не делал (не разъяснял). Также следует отметить, что подобные разъяснения ставят услуги в отношении рыбопродукции, ввезенной из исключительной экономической зоны, в заведомо невыгодные условия, а именно возможность непроставления отметки таможни создает неравные условия.
Если организации решит придерживаться последней позиции Минфина, то НДС 18 процентов на оказанные услуги следует выставить своим заказчикам. При их отказе уплатить НДС Вы вправе обратиться в суд. При этом суд будет рассматривать дело по существу, то есть, правомерно ли в данном случае Вы выставили НДС контрагентам или же подобные услуги нужно все-таки облагать по нулевой ставке.
Относительно оказания услуг по перевалке и хранению в рамках договора транспортной экспедиции
Нулевая ставка НДС применяется, в частности, при реализации:
– услуг по международной перевозке товаров (пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ). При этом под международными перевозками товаров понимаются перевозки товаров морскими, речными судами, судами смешанного (река - море) плавания, воздушными судами, железнодорожным транспортом и автотранспортными средствами, при которых пункт отправления или пункт назначения товаров расположен за пределами территории Российской Федерации;
– работ (услуг), выполняемых (оказываемых) российскими организациями (за исключением организаций трубопроводного транспорта) в морских, речных портах по перевалке и хранению товаров, перемещаемых через границу Российской Федерации, в товаросопроводительных документах которых указан пункт отправления и (или) пункт назначения, находящийся за пределами территории Российской Федерации (пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ).
Услуги международной перевозки распространяются на транспортно-экспедиционные услуги, оказываемые на основании договора транспортной экспедиции. В частности, к ним относятся погрузочно-разгрузочные и складские услуги ( абз. 5 пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ).
Под перевалкой в целях ст. 164 Налогового кодекса РФ понимаются погрузка, выгрузка, слив, налив, маркировка, сортировка, упаковка, перемещение в границах морского, речного порта, технологическое накопление грузов, приведение грузов в транспортабельное состояние, их крепление и сепарация (пп. 2.2 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ).
При применении норм пп. 2.1 п. 1 ст.164 Налогового кодекса РФ необходимо учитывать, что в соответствии с п. 18 постановления Пленума ВАС РФ № 33 от 30 мая 2014 г. оказание вышеуказанных услуг несколькими лицами (множественность лиц на стороне исполнителя или привлечение основным исполнителем третьих лиц (субисполнителей)) само по себе не препятствует применению нулевой ставки налога всеми участвовавшими в оказании услуг лицами. В связи с этим данную ставку налога применяют как перевозчики, оказывающие услуги по международной перевозке товаров на отдельных этапах перевозки (абзацы первый и второй пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ ), так и лица, привлеченные экспедитором для оказания отдельных транспортно-экспедиционных услуг (абзац пятый пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ ). При этом действие пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса распространяется на транспортно-экспедиционные услуги, оказываемые в отношении товаров, являющихся предметом международной перевозки, вне зависимости от того, выступает ли организатором международной перевозки сам экспедитор, либо заказчик транспортно-экспедиционных услуг, либо иное лицо.
Подтверждение: письмо Минфина России № 03-07-08/28787 от 19 мая 2015 г.
Взаимоотношения между исполнителем и заказчиком должны быть оформлены договором транспортной экспедиции. В противном случае оказание таких услуг будет облагаться по ставке 18 процентов (письма Минфина России № 03-07-08/148 от 13 мая 2011 г., № 03-07-08/15 от 20 января 2011 г.).
Оказание транспортно-экспедиционных услуг должно быть связано с перемещением груза между пунктами отправления и назначения, один из которых расположен за пределами России. В случае заключения договора на транспортно-экспедиционное обслуживание товаров, перемещаемых между двумя пунктами, находящимися на территории России, такие услуги облагаются НДС по ставке 18 процентов (письма Минфина России№ 03-07-08/146 от 12 мая 2011 г., № 03-07-08/130 от 26 апреля 2011 г.).
Подтверждение: пп. 2.1 п. 1, п. 3 ст. 164 Налогового кодекса РФ.
Для подтверждения обоснованности применения ставки НДС 0 процентов в налоговую инспекцию необходимо представить документы, предусмотренные в п. 3.1 ст. 165 Налогового кодекса РФ . В данной норме нет требования о наличии отметки таможни на коносаменте в случае ввоза товаров на территорию РФ. Например, в целях применения нулевой ставки НДС в отношении услуг по перевозке рыбной продукции морским судном из районов морской акватории, находящихся за пределами 12-мильной зоны в исключительной экономической зоне РФ, в порты России в налоговые органы, по мнению Минфина России, следует представить в том числе коносамент, морскую накладную или иной документ, подтверждающий факт приема к перевозке товара, в котором в графе "Порт погрузки" указано географическое место , находящееся за пределами таможенной территории Таможенного союза (письмо Минфина России № 03-07-08/182от 10.06.2011).
Мнение Минфина России: понятие договора транспортной экспедиции нормами Налогового кодекса РФ не определено, в связи с чем, с учетом положений ст. 11 Налогового кодекса и на основании ст. 801 Гражданского кодекса РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций , как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
Применение нулевой ставки НДС предусмотрено также в отношении работ (услуг), выполняемых (оказываемых) российскими организациями (за исключением организаций трубопроводного транспорта) в морских, речных портах по перевалке и хранению товаров, перемещаемых через границу РФ, в товаросопроводительных документах которых указан пункт отправления и (или) пункт назначения, находящийся за пределами территории РФ (пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ).
При этом в соответствии с положениями пп. 2.2 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ под перевалкой в целях статьи 164 Налогового кодекса РФ понимаются погрузка, выгрузка, слив, налив, маркировка, сортировка, упаковка, перемещение в границах морского, речного порта, технологическое накопление грузов, приведение грузов в транспортабельное состояние, их крепление и сепарация.
Таким образом, на основании положений пп. 2.1 и 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ налогообложение производится по налоговой ставке 0 процентов при реализации соответствующих работ (услуг), оказанных (выполненных) в отношении перевозимого товара, при условии представления в налоговый орган документов, предусмотренных ст. 165 Налогового кодекса РФ.
Подтверждение: письма № ГД-4-3/22593 от 31 октября 2014 г., № 03-07-08/113 от 18 апреля 2011 г.
Судебная практика
Общество реализовывало услуги по перевалке зерновых грузов. Налоговая инспекция отказала в применении нулевой ставки, которую общество заявляло на основании пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ. Суд же сделал вывод о том, что спорные услуги непосредственно и неразрывно связаны с процессом организации перевозки грузов, в частности, с организацией перевалки насыпью зерновых грузов, являются необходимым элементом осуществления международной перевозки товаров морским транспортом, в силу чего относятся к транспортно-экспедиционным услугам, связанным с организацией перевозок зерновых грузов, вывезенных в таможенном режиме экспорта.
Подтверждение: постановление ФАС Северо-Кавказского округа по делу № А32-37070/2012 от 29 мая 2014 г.
Налоговая инспекция отказала обществу в применении нулевой ставки НДС по пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ при оказании услуг перевалки. В рамках камеральной проверки общество заявило о применении нулевой ставки в отношении данных услуг по пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ на основании договора транспортной экспедиции при организации международной перевозки.
Суд указал, что пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ не содержит понятие "перевалка", поэтому необходимо руководствоваться абз. 4 пп. 2.2 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ.
На основании конкретных представленных доказательств суд установил связь оказанных обществом услуг в отношении товаров с их международной перевозкой.
Удовлетворяя требования общества, суды исходили из того, что осуществляемые обществом работы по перевалке облагаются по ставке 0% на основании пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ как транспортно-экспедиционные услуги, оказываемые на основании договора транспортной экспедиции при организации международной перевозки.
Подтверждение: постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа № Ф08-378/2015 по делу № А32-10727/2014 от 13 марта 2015 г.
Вывод : организация (порт), привлекаемая экспедитором для оказания услуг по перевалке грузов в рамках организации международной перевозки указанных грузов, вправе применять налоговую ставку 0% по НДС на основании пп. 2.1 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ при условии представления в налоговую инспекцию документов, указанных в п. 3.1 ст. 165 Налогового кодекса РФ. В рассматриваемой ситуации порту нужно подтвердить, что его услуги являются составной частью международной перевозки (договора транспортной экспедиции) и имеется множественность лиц на стороне исполнителя или привлечение основным исполнителем третьих лиц (субисполнителей)).
Относительно применения пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ в отношении услуг по перевалке и хранению рыбопродукции, ввезенной из исключительной экономической зоны
Мнение Минфина России: если действующими нормами законодательства РФ о таможенном деле при ввозе рыбопродукции в Россию из исключительной экономической зоны морскими или речными судами, судами смешанного (река – море) плавания проставление таможенными органами, действующими в пунктах пропуска, отметки, подтверждающей ввоз указанной рыбопродукции, на транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документах не предусмотрено, то работы (услуги) по перевалке и хранению такой рыбопродукции, выполняемые (оказываемые) российскими организациями в российских морских портах, подлежат налогообложению налогом на добавленную стоимость на основании п. 3 ст. 164 Налогового кодекса РФ по ставке в размере 18 процентов.
Подтверждение: письма № СД-4-3/19418 от 13 октября 2016 г., № 03-07-15/44259 от 28 июля 2016 г.
До указанных писем разъяснения относительно рыбопродукции, ввезенной из исключительной экономической зоны, отсутствовали. До 2016 года были следующие разъяснения.
Поскольку п. 3.5 ст. 165 Налогового кодекса РФ не установлены особенности в отношении отметок таможенных органов, подтверждающих ввоз товаров водным транспортом в Российскую Федерацию и проставляемых на копиях указанных документов, то в налоговые органы представляются копии документов с теми отметками таможенных органов, проставление которых предусмотрено нормами законодательства РФ о таможенном деле .
Подтверждение: письмо Минфина России № 03-07-08/35407 от 18 июля 2014 г.
При этом услуги по перевалке и хранению товаров, ввозимых в РФ, оказываемые российской организацией в порту как до, так и после выпуска товаров таможенными органами, подлежат обложению НДС по нулевой ставке.
Подтверждение: письма Минфина России № 03-07-08/15300 от 30 апреля 2013 г., № 03-07-08/33 от 3 февраля 2011 г., № 03-07-08/375 от 29 декабря 2010 г.
Судебная практика
Общество (порт) при оказании услуг по перевалке и хранению товара, полагая, что услуги по хранению грузов после их выпуска таможенным органом облагаются НДС по налоговой ставке 18%, выставило заказчику счета с учетом указанного налога. Заказчик НДС не оплатил и общество обратилось в суд о взыскании выставленного НДС.
Суд, отказывая в удовлетворении требований истца, исходил из положений пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ, согласно которым налогообложение НДС производится по налоговой ставке 0 процентов при реализации работ (услуг), выполняемых (оказываемых) российскими организациями в морских, речных портах по перевалке и хранению товаров, перемещаемых через границу РФ, в товаросопроводительных документах которых указан пункт отправления и (или) пункт назначения, находящийся за пределами территории РФ.
Из буквального толкования пп. 2.5 п. 1 ст. 164 Налогового кодекса РФ следует, что при оказании российской организацией в порту услуг по перевалке и хранению товаров, ввозимых на территорию РФ (вывозимых за пределы территории РФ) морскими или речными судами, судами смешанного (река – море) плавания, нулевая ставка по НДС применяется независимо от даты их помещения на территории РФ под соответствующие таможенные процедуры, в том числе под процедуры выпуска для внутреннего потребления или таможенного транзита.
Подтверждение: постановление ФАС Северо-Западного округа № А21-10279/2012 от 23 июля 2013 г. (Определением ВАС РФ № ВАС-14135/13 от 23 октября 2013 г. отказано в передаче в Президиум ВАС РФ для пересмотра).
Судебной практики, в которой рассматривался ввоз именно из исключительной экономической зоны, к сожалению, найти не удалось.
Однако можно учесть выводы суда в ситуации, когда налоговая инспекция отказала в применении ставки 0 процентов по услугам перевозки рыбопродукции из района лова до конечного покупателя в рамках договоров морской перевозки, заключен